هل لاحظت إضاءة لمبة فحص المحرك في سيارتك؟ اذا كانت إجابتك نعم فأن هذه العلامة تُنذر بوجود خللٍ ما في السيارة، وفيما يلي سنغوص في عالم أعطال السيارة، ونُسلط الضوء على أهم الأسباب التي تؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك، ونقدم حلولًا فعّالة لحلها.
أسباب اضاءة لمبة فحص المحرك Check Engine
نقص الوقود أو انسداد فلتر الوقود
قد لا يحصل المحرك على كمية الوقود الكافية للعمل بشكل صحيح، وقد تتمثل الأعراض في وجود تقطيع في المحرك، وصعوبة في بدء التشغيل، ضعف الأداء.
الحل: تأكد من وجود وقود كافٍ في الخزان، استبدل فلتر الوقود إذا لزم الأمر.
عطل في مضخة الوقود أو طرمبة البنزين
قد لا تتمكن مضخة الوقود من توصيل الوقود إلى المحرك بالضغط المناسب، ويحدث بعدها تقطيع في المحرك، صعوبة في بدء التشغيل، ضعف الأداء.
الحل: فحص مضخة الوقود ومنظم ضغط الوقود واستبدالهما إذا لزم الأمر.
استخدام وقود ذي جودة رديئة
قد يؤدي استخدام وقود رديء الجودة إلى تراكم الأوساخ في نظام الوقود وإعاقة عمل المحرك.
الأعراض: تقطيع في المحرك، ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
الحل: استخدم وقودًا ذا جودة عالية من محطة وقود موثوقة.
تلف أو انسداد شمعات الاحتراق”البوجيهات”
قد لا تتمكن شمعات الاحتراق من توليد الشرارة اللازمة لعملية الاحتراق، وتتسبب هذه المشكلة في صعوبة في بدء التشغيل، تقطيع في المحرك، مع وجود ضعف في الأداء.
وهنا يكون الحل في فحص شمعات الاحتراق واستبدالها إذا لزم الأمر.
عطل في أسلاك البوجيهات الخارجة من الموبينة
الشرح: قد لا تصل الكهرباء إلى شمعات الاحتراق بشكل صحيح.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، تقطيع في المحرك، ضعف الأداء.
الحل: فحص ملفات الإشعال والأسلاك واستبدالها إذا لزم الأمر.
انسداد فلتر الهواء
الشرح: قد لا يحصل المحرك على كمية الهواء الكافية لعملية الاحتراق.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود، انبعاثات سوداء من العادم.
الحل: استبدل فلتر الهواء بشكل دوري.
عطل في حساس الهواء
الشرح: قد لا يتمكن حساس الهواء من قياس كمية الهواء الداخل إلى المحرك بشكل صحيح.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود، انبعاثات سوداء من العادم.
الحل: فحص حساس الهواء واستبداله إذا لزم الأمر.
تسرب الهواء من أحد مكونات النظام
الشرح: قد يؤدي تسرب الهواء إلى نقص في كمية الهواء الداخل إلى المحرك وإعاقة عملية الاحتراق.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود، انبعاثات سوداء من العادم.
الحل: فحص جميع مكونات نظام الهواء وإصلاح التسريب.
4. مشاكل في نظام العادم:
انسداد أو تلف المحول الحفاز
الشرح: قد لا يتمكن المحول الحفاز من تنقية انبعاثات العادم بشكل صحيح.
الأعراض: ضعف الأداء، انبعاثات غير طبيعية من العادم، رائحة كريهة.
الحل: فحص المحول الحفاز واستبداله إذا لزم الأمر.
عطل في حساس الأكسجين
الشرح: قد لا يتمكن حساس الأكسجين من قياس كمية الأكسجين في العادم بشكل صحيح.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود، انبعاثات غير طبيعية من العادم.
الحل: فحص حساس الأكسجين واستبداله إذا لزم الأمر.
عطل في نظام التحكم في ثبات السرعة
الشرح: قد لا يعمل نظام التحكم في ثبات السرعة بشكل صحيح ويمنع التحكم في كمية الوقود المُدخلة إلى المحرك.
الأعراض: تذبذب سرعة المحرك، ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
الحل: فحص نظام التحكم في ثبات السرعة وإصلاحه.
مشاكل في نظام التبريد
نقص سائل التبريد
قد لا يحصل المحرك على التبريد الكافي لعمله بشكل صحيح.
أعراض المشكلة: ارتفاع درجة حرارة المحرك، بخار من مخرج العادم، ضعف الأداء.
الحل: تأكد من وجود سائل تبريد كافٍ في الخزان، أضف سائلًا جديدًا إذا لزم الأمر.
عطل في مضخة الماء أو مروحة التبريد
قد لا تتمكن مضخة الماء من تدوير سائل التبريد بشكل صحيح أو قد لا تعمل مروحة التبريد على تبريد المحرك.
الأعراض: ارتفاع درجة حرارة المحرك، بخار من مخرج العادم، ضعف الأداء.
الحل: فحص مضخة الماء ومروحة التبريد واستبدالهما إذا لزم الأمر.
انسداد الرادياتير
الشرح: قد لا يتمكن الرادياتير من تبديد حرارة المحرك بشكل صحيح.
الأعراض: ارتفاع درجة حرارة المحرك، بخار من مخرج العادم، ضعف الأداء.
الحل: فحص الرادياتير وتنظيفه
